Ook de Staatspoorwegen bestelden in de
jaren 1907 en 1908 vijftien van dergelijke machines bij Hohenzollern.
Deze locomotieven weken enigszins af van de NFLS/HSM- machines en vielen
vooral op door hun lichtkap op het dak. Bij de Staatspoorwegen hadden ze
de nummers 531 - 535 en na de fusie kregen ze de nummers 7111 - 7125.
Het model is ontworpen voor een BA spud
met een 1: 31 overbrenging en Romford
wielen. Fabrieks- en nummerplaten voor NFLS, HSM, SS en NS alsmede
koppelstangen in nikkelzilver zijn inbegrepen.