Uit de voormalige salonrijtuigen bouwde de RTM in de jaren 1950 - 1955 de AB 1511 - 1514, de ABb 1517 en de B 1515 -15-16 en B 1518. Voor de verwarming zorgde een warmwatervoorziening in de PD 1531 die in 1950 uit de PD 260 ontstaan was. Aldus kreeg de combinatie van de salonrijtuigen en de post-bagagewagen de naam "Warmwater stel". De salonrijtuigen waren onderling verschillend. De raamconstructie was onderling afwijkend evenals de balkonschermen.
